出租车能否文明运营
体现的是一座城市的文明化程度
出租车行业乱象整治活动开展两个月了，如今成效如何？10月30日下午，市道路运输管理局副局长（主持工作）童松华、城市公交科科长赖天秀、市政协委员叶丹以及4名出租车司机应邀做客乐报会客厅，讲述乐清出租车如何更好地文明规范运营。
访谈现场
主持人对话嘉宾
“为什么乐清出租车不文明运营现象一直得不到有效解决？”在录制现场，主持人提问。
童松华解释，乐清市出租车一直存在私人所有、挂靠公司运营，又向第三方招聘驾驶员的现象，这样导致出租车公司失去对驾驶员的管理能力和日常监管。
目前，乐清市出租车行业共有四家公司，有856辆出租车正在运营，驾驶员2000人左右，其中95%是新乐清人。而市民投诉主要为司机不打表、多收费、拒载、服务态度不好等。
“但我们在深入调研中也发现，乐清出租车行业也有一些温暖现象，比如阳光车队和红旗车队。”叶丹说，他们主动倡导文明自律，履行文明规范，让我们看到出租车行业还是有改进可能的。
现场评价整治效果
从9月起，乐清日报推出“出租车行业乱象整治系列报道”，通过记者体验、跟踪执法、市民监督等，形成多方合力，促进出租车行业规范发展，部门形成长效管理机制，让出租车这个城市流动窗口更文明。
那么，目前规范出租车行业的执法情况如何呢？“9月以来，我们通过路面检查，现场整改的车辆达143辆，现场查处的违规车辆达48辆，通过政务服务热线12345、微信公众号‘乐清交通运输局’被投诉的有147辆。”城市公交科科长赖天秀称，和以往不同的是，违规司机都受到了严格处罚，第一次发现不打表罚款800元，第二次发现不打表则罚款1600元，并停止车辆运营一个月，检查频繁且处罚力度大。
出租车行业乱象整治的效果如何呢?叶丹用一句话评价：“感谢执法人员的辛勤付出，整治方式和方法可以说是行之有效的。”叶丹还用了两个出租车司机温暖的小故事，说明如今乐清出租车司机文明程度的提升。
老的哥直言心声
乐清市阳光车队队长胡杰和红旗车队队长耿殿才都是十多年的老的哥了，在现场，他们对出租车行业如何良性发展直抒胸臆。
“出租车运营不文明，就会被淘汰，不规范，就会退出市场，将机会让给网约车等。”耿殿才说，“只有文明运营，我们才有重新站稳市场的机会。”这不仅是耿殿才的心声，也是109辆红旗出租车驾驶员的心声。
“我们阳光车队经常开会强调，不但要打表计费，更要文明服务，将乘客服务好。”胡杰称。
“政府要多关心、扶持出租车行业；出租车驾驶员要团结，共同推动行业发展；市民要用行动关心和关注出租车行业，多给出租车驾驶员一些鼓励和建议。”叶丹说，只有全社会一起帮助出租车行业发展，乐清的交通才会变得温暖又安全。
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(乐清日报)
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